Während rund neun Jahren pflegte Jet2 ihre Flotte zeitweise mit gemieteten Airbus A330-243 von AirTanker Services zu verstärken. Oftmals wurden über die Sommersaison zwei A330 gemietet. Im Winter 2024/25 verblieb zumindest die G-VYGL weiterhin im Einsatz ab Manchester, so auch nach Teneriffa-Süd. Mit dem Ende des Sommerflugplans 2026 ging auch der Einsatz der A330 im Auftrag von Jet2 zu Ende.

HB-IHZ, Airbus A320-214, Erstflug am 11.5.99 als F-WWDD, ausgeliefert an Edelweiss am 25.6.99 als HB-IHZ, im Einsatz, voraussichtliche Ausflottung 2026.

Im Dezember 2024 waren die Boeing 737-8 MAX wie hier die SP-LVT von Lot Polish Airlines noch neue Gäste auf Teneriffa. Schon im Sommer 2026 werden sie neu auch in Bologna oder Porto erwartet.

Im Anflug auf die Kanareninsel Teneriffa ist hier der Airbus A220-300 YL-ABM von Air Baltic zu sehen. Im Winter 2026/27 sind neu auch Flüge ab Lüttich, Ljubljana und Palanga nach Teneriffa-Süd vorgesehen.

Als Yellow Sushine bezeichnet Condor die gelbe Variante der 2022 neu eingeführten Bemalung. Der Airbus A321-271NX D-ANLA trägt diese Bemalung seit seiner Ablieferung und war in Teneriffa-Süd im Anflug auf die Piste 07 zu sehen.

Luxair hat der DeHavilland Canada DHC-8-402 LX-LGF ein neues Spezialdesign verpasst. Die Bemalung unter dem Motto «Stand, Speak, Rise Up» will aufmerksam machen auf die Gewalt gegen Frauen.

Erst wenige Wochen alt war der Airbus A321-251NX OE-IUB von easyJet Europe bei dieser Aufnahme in Teneriffa-Süd. Ein halbes Jahr später erlitt er am selben Ort eine überharte Landung und musste für rund vier Monaten aus dem Betrieb genommen werden. Für Ende 2026 oder Anfang 2027 ist der Transfer ins schweizerische Register als HB-AWB vorgesehen.

Im Gegensatz zur Standardbemalung trägt der Airbus A320-251N OO-SBA von Brussels Airlines andersfarbige Punkte und wirbt in eigener Sache für weniger Treibstoffverbrauch und Lärm. Regelmässige Einsätze führen die A320neo von Brussels Airlines unter anderem nach Teneriffa-Süd, wo sich die OO-SBA im Anflug auf die Piste 07 zeigte.

Der Airbus A321-271N TF-PLC von Play war im Dezember 2024 noch ein regelmässiger Gast in Teneriffa-Süd. Mit seiner knallroten Bemalung stellte er im ansonsten recht weissen Alltag auf diversen Flughäfen in Europa einen willkommenen Farbtupfer dar.

Als erste «Ringelsocke» wurde die Boeing 757-330 D-ABOL von Condor im April 2025 ausrangiert und in der Folge nach St. Athan überflogen. Die grüne Version der gestreiften Lackierung nennt sich gemäss Condor «Green Island». Etwas weniger grün, dafür umso vulkanischer präsentiert sich hingegen die Insel Gran Canaria, wo die D-ABOL im Dezember 2024 zum Start auf der Piste 03R rollte.