Der Airbus A330-243P2F EI-MYY wurde 2007 als A6-EYQ an Etihad Airways ausgeliefert und bis zum Lockdown während der Covid-19-Pandemie eingesetzt. 2021 wurde er von Altavair Air Finance erworben und bis Januar 2022 in Dresden zum Frachter umgebaut. Seit Mitte Mai 2022 fliegt er für MAS Air Cargo, die inzwischen unter der vereinfachten Marke MAS auftritt.

Von SunExpress kennt man bereits gebraucht erworbene oder angemietete Boeing 737-800, die mit einer weissen Grundbemalung zum Einsatz gelangt sind. Mit dem Erwerb der zuvor bei der ACMI-Anbieterin SmartLynx Aviation Malta eingesetzten TC-SMV, ehemals 9H-ARI, ist nun erstmals auch eine ebenso teilbemalte Boeing 737-8 MAX zur SunExpress-Flotte hinzugestossen.

Die in Riga (Lettland) beheimatete und auf VIP Charter spezilisierte Union Aviation hat ihre Flotte im August 2026 mit der Embraer 190 Lineage 1000 YL-ORD vergrössert, die in den Hausfarben des Herstellers Embraer gestaltet wurde. Sie stand zuvor als N378TP für den US-amerikanischen Schauspieler und Regiseur Tyler Perry im Einsatz.

Delta Air Lines hat aktuell den Kurs DL90/DL91 zwischen Atlanta und Zürich von der üblicherweise eingesetzten Boeing 767-400ER auf Airbus A330 umgestellt. Planmässig ist dabei der Einsatz von A330-200 vorgesehen, ausnahmsweise kann auch einer der grösseren Airbus A330-323 wie die N818NW zum Zuge kommen.

Auch Carpatair hat sich in den Reigen der Herbstferien-Zusatzflüge ab Zürich eingereiht, indem sie als Subcharter auf dem Dreiecks-Kurs der türkischen Tailwind Airlines TI291/TI352 die Rotation Antalya - Zürich - Hannover - Antalya bedient hat. Der Airbus A320-216 YR-ABC stiess vor exakt zwei Jahren zur Flotte der auf ad-hoc-Charter und ACMI-Dienste spezialisierten rumänischen Airline und ergänzt dort zwei A319.

Noch bis Sonntag, 23.10.26 starten am frühen Nachmittag die Boeing 787-9 der United Airlines zum saisonalen Linienflug UA45 von Zürich nach San Francisco. Wie die erst wenige Wochen alte, am 1.9.26 am United ausgelieferte N61111 nach dem Start von der Zürcher Piste 16 die obligate 270°-Kurve über Zürich Nord einschlägt, führt ihr Flugweg unter dem Abflugpfad der zwei Minuten zuvor gestarteten Swiss Boeing 777-3GE/ER HB-JNC hindurch, die als Kurs LX40 nach LAX Los Angeles International ebenfalls Kalifornien zum Ziel hat.

Die auf den Ad-hoc-Frachtflügen zwischen Algier und Zürich aktuell eingesetzten Airbus A330-200 der Air Algérie werden aktuell schrittweise durch neuere Airbus A330-900neo ersetzt. So erstaunt es nicht, dass die A330-203 7T-VJX bereits seit einigen Monaten bis auf das auf der Triebwerksverschalung noch nicht übermalte Logo in neutralisierten Air Algérie-Farben zum Einsatz gelangt.

Chair Airlines verstärkt während der nachfragestarken hebrstferienzeit ihre Flotte tageweise mit zugemietetem Fluggerät. Für eine planmässige Rotation nach Araxos wurde etwa der aktuell in Bergamo stationierte Airbus A320-214 9A-BTL der Trade Air nach Zürich überführt.

Die Boeing 737-484 9H-MPW der Air Horizont führte einen Herbstferien-Zusatzflug ab Skopje nach Zürich durch und flog anschliessend leer nach Mailand-Malpensa weiter. Üblicherweise ist sie ab Bratislava auf Ferienflügen im Einsatz, weshalb sie eine Werbebemalung der lokalen Reiseanbieter Tatratour und Seneca Tours trägt. Das letztgenannte Unternehmen bezieht sich mit seinem Namen nicht etwa vom bekannten römischen Philosophen und Politiker Seneca (1-65 n.Chr.), sondern auf seinen slowenischen Heimatort Senec östlich von Bratislava.

Black Iris Aviation ist eine ab Jordanien tätige VIP-Charter-Anbieterin, die derzeit über bloss ein einziges Flugzeug verfügt, die auf den Cayman-Inseln registrierte Embraer RJ-135BJ Legacy 650 VP-CBC. Der in den Grundfarben des brasilianischen Herstellers fliegende Jet trägt erfreulicherweise sowohl Logo wie Aufschriften des Betreibers im Heck.