Southwind Airlines vermietet seit Anfang Oktober ihre A330-223 TC-GRB an die usbekische Qanot Sharq, welche sie praktisch ausschliesslich zwischen Tashkent und Phuket einsetzt.

Sky Angkor Airlines aus Kambodscha vermietet derzeit ihren Airbus A320-232 XU-729 an die indische SpiceJet, worauf ziemlich dezent auf dem Rumpf angebrachte entsprechende Zusatztitel hinweisen.

Der Airbus A320-251N HB-AYM der EasyJet Switzerland trägt nun eine Zusatzaufschrift mit den Namen und Wappen der beiden Destinationen Basel und Mulhouse/Mülhausen, die über den EuroAirport an den Luftverkehr angeschlossen sind. Auf der Einstiegsseite wird der Schriftzug Basel durch die beiden Baslerstäbe der Kantone Basel-Stadt und Basel-Land ergänzt.

Auf der rechten Rumpfseite ziert der Schriftzug Mulhouse zusammen mit dem Wappenemblem der elsässischen Stadt, einem Mühlerad, den hinteren Rumpfabschnitt der EasyJet Switzerland A320-251N HB-AYM.

Ein eleganter Besucher am Rheinknie zum Jahresende: Global Jet Luxembourg steuerte mit ihrer einzigen Boeing 737-BBJ3, der Boeing 737-97Y/ER LX-DIO, in den letzten Dezembertagen die Wartungsbetriebe am EuroAirport Basel-Mulhouse an.

Der Flughafen Wien blickt auf ein erfolgreiches 2025 zurück und ist im laufenden Jahr 2026 mit einigen spürbaren Veränderungen wie dem Rückzug von Wizz Air und der Verkleinerung der Ryanair-Basis konfrontiert.

Die Boeing 747-4F6 wurde ursprünglich von Philippine Airlines bestellt, wie auch ihr Boeing-Kundencode «F6» heute noch verrät. Bei ihrer Fertigstellung als N758PR im Sommer 1999 hatte die Bestellerin aber infolge des Ausbruchs einer Wirtschaftskrise in Asien im Jahr 1997 ihr Langstreckennetz stark reduziert, weshalb sie die Boeing 747 nicht mehr übernahm. Stattdessen wurde sie im Herbst 1999 nach Hamburg überflogen und dort zu einem VIP-Flugzeug für das Emirat Abu Dhabi umgerüstet. 2015 wechselte sie als A9C-HAK zur Flotte des Königreichs Bahrain, wo sie eine zwölf Jahre ältere Boeing 747SP mit gleichem Kennzeichen ersetzte.

Während eines Sandsturms startet der Airbus A320-214 D-AICS von Condor von der Piste 07 zu seinem Retourflug nach München. Er trägt seit September 2024 die Sonderbemalung mit dem Thema Brustkrebs.

Teneriffa-Süd wird Ende März 2026 die erste Destination sein, die von London-Gatwick her einen Airbus A321-251NX von Jet2 empfangen wird. Im Dezember 2024 traf die G-SUNM aus Manchester ein, während eines Sandsturmes, der den Blick auf der Insel mehrere Tage lang trübte.

Periodisch steuert die Royal Air Force of Oman mit einer ihrer Lockheed C-130H Hercules wie der «501» Zürich an, um Komponenten ihrer Pilatus PC-9 Trainingsflugzeuge zur Wartung in die Schweiz zu transportieren oder sie wieder abzuholen.