Die VH-EBK wurde im Jahre 2008 an Qantas ausgeliefert und flog zwischen 2009 und 2015 für Jetstar, ehe es zurück zu Qantas ging. Das Bild enstand als der Airbus A330-202 mit etwas Verspätung von Perth aus nach Singapur startete.

Qantas ist seit dem 1.2.1999 Teil der Luftfahrtallianz "oneworld" und gehört somit zu den fünf Gründungsmitgliedern der Allianz, zusammen mit American Airlines, British Airways, Cathay Pacific und Canadian Airlines. Die Allianzzugehörigkeit zeigt sich auch auf dem abgebildeten Airbus A330-202 VH-EBS, welcher seit April 2013 zur Flotte mit dem Känguru im Tail gehört.

Mit aktuell 29 Exemplaren der Fokker 100 betreibt Alliance Airlines aktuell die grösste Flotte dieses immer rarer werdenden Musters. Alliance Airlines bedient weniger nachfragestarke Strecken im australischen Inland. So ging es an diesem Oktobernachmittag für die VH-FKD von der grössten Stadt in Western Australia nach Bellevue im australischen Outback. Passagiere dieses Fluges dürften vorwiegend Minenarbeiter sein, welche in den dortigen Minen arbeiten. 

Leider sieht man sie in Europa nicht mehr all zu oft - die Fokker 100. In Australien gibt es hingegen mit Alliance Airlines und QantasLink noch zwei Betreiber mit einer grösseren Fokker-Flotte. Die VH-NHV hat bereits stolze 33 Jahre auf dem Buckel und eine bewegte Geschichte hinter sich. Die Maschine wurde an American Airlines ausgeliefert und flog im Anschluss auch für Avianca Colombia und für die australische Network Airlines, ehe die in Amsterdam gebaute Maschine zu ihrem jetzigen Besitzer QantasLink kam. 

Die De Havilland Canada DHC-8-102 Dash 8 VH-QQD der australischen Maroomba Airlines hebt in Perth ab. Das zweimotorige Turboprop-Flugzeug wurde 1990 gebaut und trägt die Werknummer 245. Die Maschine wird vorwiegend für regionale Passagier- und Charterflüge in Westaustralien eingesetzt. Ausgeliefert wurde die Maschine an die StatesWest Airlines. Danach wurde sie innerhalb der USA weitergegeben. Via GMG Airlines aus Bangladesch gelangte die Maschine nach Australien, zuerst zu Skytrans Airlines und seit September 2014 ist die Maschine nun Teil der Flotte von Maroomba Airlines.

QantasLink betreibt aktuell eine bunt gemischte Flotte bestehend aus insgesamt 126 Flugzeugen. Die VH-VQM stammt ursprünglich von Jetstar und ist erst seit Oktober 2025 Teil der QantasLink-Flotte. Neben Airbus A220, A319 und A320 betreibt QantasLink De Havilland Canada DHC-8-Dash 8 Maschinen, sowie Embraer 190 und Fokker 100. Nicht mehr in der Flotte sind die Boeing 717, sowie die BAe 146, welche aber schon vor längerer Zeit ausgemustert wurden. 

Der Airbus A330-323 der Malaysia Airlines trägt eine auffällige Sonderbemalung zum Thema der "Mumbai Indians" - ein Cricketteam aus Mumbai. Insgesamt konnten die Mumbai Indians in ihrer Geschichte fünf nationale Titel einfahren, zuletzt im Jahre 2020. Die 9M-MTM trägt die Bemalung seit August 2026, die Maschine hingegen ist seit Juli 2013 für Malaysia Airlines unterwegs. 

Die VH-A5A rollt am Sydney Kingsford Smith Flughafen nach der Landung zum Gate. Der baugleichen Schwestermaschine VH-A5E kam am 25.10.26 die Ehre zu, die erste Maschine zu sein, welche auf dem neuen Flughafen von Sydney - dem Western Sydney International - die erste kommerzielle Flugverbindung mit einem etwas mehr als 60-minütigem Flug an die Gold Coast durchführte. In der Folge wurde eben diese Strecke nicht mehr mit Airbus A320-251N sondern mit den etwas älteren A320ceo geflogen. 

Der Airbus A330-243 4R-ALH rollt nach der Landung zurück zu den Gates, während im Hintergrund eine Qantas B737-800 startet. SriLankan Airlines ist seit dem 1. April 2014 in der Oneworld-Allianz und war damals die erste Airline aus dem indischen Subkontinent, welche einer globalen Airline-Allianz zugehörte. Am 11. Juli 2014 folgte mit Air India und deren Eintritt in die Star Alliance eine zweite Airline aus dieser Region. Weiter grosse Airlines aus der besagten Region, namentlich Pakistan International Airlines, Biman Bangladesh und Nepal Airlines gehören bis zum heutigen Tag keiner der drei grossen Allianzen an. 

Die 9M-MNM trägt wie andere Flugzeuge auch von Malaysia Airlines die «Negaraku Bemalung» - was so viel heisst wie «mein Land» auf Malaiisch. Gleichzeitig ist die «Negaraku»-Bemalung von Malaysia Airlines von der malaysischen Nationalflagge «Jalur Gemilang» inspiriert. Sie symbolisiert Nationalstolz, Einheit und die Verbundenheit der Fluggesellschaft mit Malaysia. Die Airline setzt insgesamt 29 Airbus A330-Maschinen ein. Die abgebildete 9M-MNM ist eine von 10 Airbus A330-941.