Die China Southern A350-941 B-320S anlässlich des Eröffnungsflugs der neuen PAX-Langstrecke von Guangzhou via Zhengzhou nach Luxemburg.

Ab Ende März 2025 sind die A350-941 der Malaysia Airlines, wie beispielsweise die abgebildete 9M-MAD, auch in Paris-CDG zu sehen.

Ab Dezember 2024 sind die A350-941 der Turkish Airlines, beispielsweise die abgebildete TC-LGL, viermal wöchentlich in Santiago de Chile anzutreffen.

Ab Dezember 2024 ist Air France mit ihren Airbus A350-941, wie die abgebildete F-HTYG, auch nach Manila unterwegs.

Während einer zweijährigen sogenannten Post-Merger-Integration-Periode wird Asiana Airlines in die Konkurrentin Korean Air eingegliedert, womit auch das eigenständige Erscheinungsbild ihrer A350-941 HL7579 verschwinden wird. Bis zum Abschluss dieses Prozesses voraussichtlich Ende 2026 agiert sie formell als Tochtergesellschaft der Korean Air.

Der Airbus A350-941 B-1086 kam Anfang August 2018 als erste von insgesamt 30 Einheiten des Typs in die Flotte von Air China. Hier zeigt sie sich an einem schönen Sommermorgen im Anflug auf Mailand Malpensa.