Vier der bislang 18 ausgelieferten Boeing 737-8 MAX von LOT Polish Airlines tragen eine Sonderbemalung. Die SP-LVK, hier im Anflug auf die Piste 24R in Barcelona El-Prat, macht dabei Werbung für die Glashütte Krosno, die 2023 ihr hunderjähriges Bestehen feierte.

Lot baut ihre Boeing 737-8 MAX-Flotte kontinuierlich aus, alleine 2024 wurden bis Mitte November bereits sechs Maschinen übernommen, eine siebte soll noch folgen. Bereits im Mai 2024 stiess die SP-LVN direkt ab Werk dazu.

Mit den letzten Strahlen der untergehenden kanadischen Abendsonne landet die Boeing 787-8 SP-LRH der Lot in Toronto. Sie trägt zusätzliche Aufschriften als offizieller Carrier des polnischen olympischen Teams.

Die Embraer 195AR SP-LNN von Lot wurde ursprünglich im Februar 2011 an Azul ausgeliefert. Im Juli 2019 übernahm sie der polnische Flagcarrier und betrieb sie zunächst noch während längerer Zeit in den Grundfarben des brasilianischen Vorbesitzers, bevor sie sie mit der aktuellen eigenen Bemalung versah.

Über ein Dutzend Embraer 175 stehen bei Lot im Einsatz. Die erste Maschine, die EMB-175SD SP-LIA, wurde Ende April 2006 übernommen und zeigt sich hier im Anflug auf Brüssel Zaventem.

Der Embraer 170 SP-LDH kam die Ehre zu, den letzten kommerziellen Einsatz des Typenmusters bei Lot Polish Airlines durchzuführen. Mit dem passenden Rufzeichen BYE170 flog sie als LO222 am 30. Oktober 2026 von Wien nach Warschau und flog dabei just auf derselben Strecke zurück nach Hause, auf der ihre Schwester SP-LDA am 17. März 2004 den weltweit ersten kommerziellen Flug einer Embraer 170 durchgeführt hatte.

Sechs Boeing 737-800 stehen zurzeit bei Lot im Einsatz. Die ersten vier, darunter die B737-89P SP-LWA, stiessen im Frühling und Sommer 2017 aus Beständen der China Eastern Airlines zur Flotte des polnischen Flagcarriers.

Im Januar 2017 erhielt die Lot Embraer 170 SP-LDF eine Werbebemalung für das 1936 vom Warschauer Konditor Jan Wedel geschaffene Konfekt «Ptasie Mleczko» (zu Deutsch «Vogelmilch»). Im April 2018, nur wenige Tage nach Entstehen des obigen Bildes, wurde die Sonderbemalung durch die reguläre aktuelle Bemalung der Lot ersetzt.

Gleich zwei Embraer 170 der Lot trugen gleichzeitig die Bemalung des Airline-Verbundes Star Alliance, dem der polnische Flagcarrier bereits seit 2003 angehört. Neben der hier gezeigten SP-LDK war auch die SP-LDC entsprechend gestaltet.

Bei ihrer Ablieferung erhielten die Embraer 170 der Lot wie hier die am 11. März 2004 ausgelieferte SP-LDB das aus den späten 1970er-Jahren stammende Erscheinungsbild mit dem traditionellen dunkelblauen Kabinenstreifen, der schon vor dem Fall des Eisernen Vorhangs auf den Tupolev 134, Tupolev 154, Ilyushin 18 und Ilyushin 62 des polnischen Nationalcarriers eingeführt wurde und bis in die frühen 2010er Jahre beibehalten wurde.