Die B737-8MA TC-SPO der SunExpress trägt seit dem Frühling 2024 eine attraktive Bemalung des Streamingdienstes Paramount+, welche die neuste Staffel der Kult-Sci-Fi-Serie Star Trek bewirbt.

Aeroitalia Regional mietet die Boeing 737-4Y0 9H-FIT von der auf ACMI-Verträge spezialisierten 4 Airways, worauf ein Sticker am hinteren Rumpf hinweist.

Ende Juli 2024 übernahm Croatia Airlines mit der 9A-CAE ihren ersten Airbus A220-300. Bis 2027 soll die Flotte auf zwölf Exemplare anwachsen.

KLM betreibt neben der Boeing 777 und der Boeing 787 auf ihren Mittel- und Langstrecken sechs in den Jahren 2005/06 gebaute Airbus A330-203 wie die PH-AOC «Place de la Concorde». Bald kommen sie auch auf der neuen Strecke nach Georgetown (Guyana) zum Einsatz.

Die Boeing 787-9 PH-BHH ist eine von derzeit 28 aktiven Dreamlinern in der Langstrecken-Flotte der KLM. Neben 13 Einheiten des weitverbreiteten Muster -9 verfügt KLM dabei auch über 15 grössere Boeing 787-10.

Auf der Langstrecke setzen KLM sowie ihre Tochter KLM Asia, die es den Holländern erlaubt, gleichzeitig Flüge nach Festland China sowie nach Taiwan anzubieten, stark auf die Boeing 777. Die Flotte besteht aus 15 kurzen Boeing 777-206ER sowie aus 19 langen Boeing 777-306ER wie der PH-BVB.

Die aktuell aus sechs Einheiten bestehende Flotte von Boeing 737-8 MAX, darunter etwa die PH-TFU, wird bereits im kommenden Sommer 2027 von TUIfly Netherlands abgestossen. Die noch relativ jungen Flugzeuge werden durch sieben grössere Boeing 737-10 MAX ersetzt. Zugleich wird sich das Unternehmen von kleineren Europazielen zurückziehen und sich auf Direktflüge zu nachfragestarken Destinationen beschränken.

Vor imposanten Wolkentürmen startet die Boeing 787-8 CN-RGS der Royal Air Maroc am Flughafen Malpensa. Stand Ende 2025 trägt sie noch die alte Bemalungsvariante der nationalen Airline des marokkanischen Königreichs.

Die B737-8Q8 EI-GRJ der Neos, ursprünglich als A4O-BE an Oman Air ausgeliefert, wurde von ihrer Übernahme Ende 2019 bis 2024 ganz in weiss gehalten. Auf die Sommersaison 2024 hin hat sie Titel und Hecklogo sowie Zusatzaufschriften zur Vermarktung der Verbindung von Palermo nach New York erhalten.

Die moldawische Fly One setzt ihre A319-112 ER-00002 für ihre armenische Tochter Fly One Armenia ein, wie auch entsprechende kleine Zusatztitel in den Landesfarben der Kaukasusrepublik darauf hindeuten.